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Ducati造车工艺vs.赛车热忱

原创 生活纪实 作者: 时间:2020-06-06 21:56:23 810

Ducati旗下车款之所以如此迷人,和他们的造车理念有着极大关联。每一位Ducati的工程师,都秉持着高度热情进行工作。一位Ducati的工程师尝言:「就算这份工作没有薪水,我还是愿意在这里工作,因为这工作真是太棒了。」除了拥有高度热情,工程师们充份发挥义大利人独有的美学观,设计打造出一部又一部的Ducati车款,而它们总是能一次又一次地掳获车迷的心。此外,在Ducati工作的工程师甚至工人,有不少毕业于欧洲现存最古老的大学──波隆那大学,因此无论在技术或是学识上的素养都相当高。热情、美学、高素养,综合以上三者,不难理解Ducati的迷人之处究竟何在。

Ducati造车工艺vs.赛车热忱1990年Raymond Roche骑乘Ducati 851战驹,夺下WSBK年度冠军。
赛场上初嚐胜果
这股热情除了在造车工艺上一览无遗,也同样在赛车文化方面发挥得淋漓尽致。众所皆知,Ducati相当热衷于参与赛事,早在1956年Ducati就开始参加两轮赛事,当时由Ducati传奇工程师Fabio Taglioni设计出的Desmodromic 125,由Gianni DegliAntoni骑乘赢得瑞典GP赛事。两年后的1958年,Ducati赢得首次的GP赛事胜利。此后,Ducati在赛场上屡创佳绩,在1972年的Imola 200赛事中,英国车手Paul Smart骑着一部搭载Ducati 750c.c. V型双缸Desmodromic引擎的赛车一举拿下冠军,队友Bruno Spaggiari则获得第二名,Ducati一手包办了冠、亚军。也因为Ducati对于赛车的热情,使其不但扬名赛道,更在无形中为自家产品做了最好的宣传。自此,Ducati正式在车坛打响名号,并在赛场上成为胜利的代名词。

Ducati造车工艺vs.赛车热忱1988年Ducati车手Marco Lucchinelli在英国的Donington Park赛道获得第一场赛事胜利。
90年代WSBK全盛史
1988年,世界超级摩托车锦标赛(Superbike World Championship,简称WSBK)开赛,这项赛事与Moto GP的最大不同之处在于所有参赛车辆都必须以现行市售车辆为蓝本进行开发,抑制开发的费用;而Moto GP的参赛车种都是纯赛车,直接以赛事为前提进行开发。对于参与赛事相当热心的Ducati,对于参加WSBK自然当仁不让,在WSBK开赛的首年1988年即参与赛事。当时Ducati赛车手Marco Lucchinelli在英国的Donington Park赛道获得第一场赛事胜利,这也是Ducati在WSBK取得的首座冠军。

Ducati造车工艺vs.赛车热忱Ducati针对WSBK开发的车款916,是该厂第一部获得全球讚誉的超跑,也为当代跑车外型设计立下典範。
在这之后,Ducati开启了在WSBK的全盛时代,旗下杰出的赛车手辈出,这当中包括了Carl Fogarty、Doug Polen、Raymond Roche、Troy Corser、Giancarlo Falappa、Neil Hodgson、Piefrancesco Chili、Ben Bostrom、James Toseland、芳贺纪行、Troy Bayliss等人,他们先后为Ducati缔造了新一页的纪录。Ducati亦持续针对WSBK开发新的车款,1994年的916即是一例。当年英国车手Carl Fogarty骑着这部全新研发的崭新车款一举夺得该年度的总冠军,其后在1995、1996年亦蝉联总冠军(1996年由Troy Corser出赛),获得了三连胜的荣耀。而Ducati在916之后,亦陆续开发了996、998、999、1098、1198等车款,它们优秀的性能使Ducati在赛场上无往不利,不断创下令人刮目相看的优异成绩。

迄今,Ducati在WSBK赛场上已经累积超过300座冠军,其中包括155个杆位、13个车手总冠军及16个车厂总冠军,其辉煌战果无法一笔而就。

Ducati造车工艺vs.赛车热忱今日的Ducati,已是摩托车迷心目中二轮界的法拉利,就连其古董车款,也成为老车收藏界的逸品。
Ducati造车工艺vs.赛车热忱工程师Fabio Taglioni所设计出的Desmodromic气门,决定了Ducati摩托车引擎的结构基因。
Ducati造车工艺vs.赛车热忱奠定Ducati赛场威望的1972年Imola 200赛事。
Ducati造车工艺vs.赛车热忱1972年Imola 200颁奖台上,Spaggiari(左起)、Taglioni和Smart三人合影。
Ducati造车工艺vs.赛车热忱Carl Fogarty为Ducati开拓出赛场霸业的前景,这位车手最令人印象深刻的就是那对如鹰眼般锐利的眼神。
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